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DJI Avata 2飞行小插曲：新手遇到的那些“小意外”

上周和朋友约着飞Avata 2，刚起飞没几分钟就听见“滴滴”的警报声，屏幕上突然跳出个黄色的小三角，心里咯噔一下——该不会要炸机了吧？我赶紧切回地面站看数据，原来左下角电池图标旁边突然冒出个“低电量”提示，明明出发前刚充满电啊！低头一摸机身，哦，原来是电池仓卡扣没卡紧，飞着飞着电池自己松了点，难怪数据显示电量掉得飞快。

好不容易把飞机安全落回地面，以为问题解决了，结果第二天带它去公园玩，刚拉高到20米就感觉机身突然往左一偏，悬停时还疯狂抖动。我手忙脚乱想切回手动模式，却发现左边摇杆完全失灵！当时脑子一片空白，赶紧按了紧急返航，飞机歪歪扭扭往回飞，最后“啪”地砸在草地上。检查时才发现，原来是左手摇杆因为剧烈震动，内部的小弹簧弹出来卡住了，导致控制信号中断。还好机身耐摔，只是螺旋桨有点变形，换了桨叶又能飞了。

最逗的是上周三晚上，我想试试夜间飞行，把LED灯全打开后，飞机突然在头顶“抖成了麻花”，而且控制方向完全相反——摇杆往右推，飞机却左拐。关掉灯再飞就没事，这才发现Avata 2的LED灯虽然酷炫，但如果光线太暗，摄像头附近的传感器会误判环境，导致视觉定位系统出错。后来查了资料才知道，原来这款小飞机的视觉模块对光线变化很敏感，晚上飞要尽量选月亮明亮的天气，或者干脆用GPS模式手动控制。

虽然遇到过这些小故障，但每次解决后反而觉得更了解它了。Avata 2就像个调皮的小家伙，偶尔闹点小脾气，却总能在关键时刻用它的稳定性能帮你化险为夷。看来以后得给电池多检查卡扣，摇杆也得定期润滑，飞前仔细看看环境光，这些小细节做好了，它还是那个能带你上天“撒欢”的快乐神器！

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